Ação do IMMU visa reforçar a segurança viária e proteger pedestres a partir de 13 de julho; corredores monitorados já registram taxa zero de vítimas fatais em 2026
A Prefeitura de Manaus, por meio do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), dará início à operação de novos radares em 17 pontos estratégicos da capital a partir do dia 13 de julho. A iniciativa expande a fiscalização eletrônica municipal e tem como foco principal coibir o avanço do sinal vermelho e a parada irregular sobre a faixa de pedestres, buscando mitigar acidentes e resguardar a população.
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A implementação baseia-se em dados consolidados de segurança viária. Entre janeiro e maio de 2026, quatro importantes corredores que receberam fiscalização eletrônica zeraram o número de vítimas fatais em comparação ao mesmo período de 2025. O índice positivo foi verificado nas avenidas do Turismo, São Jorge, Tefé e Nilton Lins. Outras vias de fluxo intenso, como as avenidas Djalma Batista, Coronel Teixeira e Governador José Lindoso, também apresentaram redução expressiva nos indicadores de acidentes graves.
Tecnologia aplicada e monitoramento de novos radares
O pacote tecnológico de fiscalização foi distribuído estrategicamente: 16 dos novos radares atuarão diretamente no controle de velocidade, avanço de sinal e invasão da faixa de segurança. O décimo sétimo dispositivo possui configuração específica para o monitoramento de veículos de grande porte. Instalado na rua Maceió, no bairro Adrianópolis (zona Centro-Sul), o detector de eixos identificará por meio de massa metálica e rodagem dupla a circulação não autorizada de caminhões e carretas, preservando o pavimento e diminuindo riscos de colisões em áreas residenciais e comerciais.
Para assegurar a clareza e a transparência da operação, o IMMU ampliou a sinalização no entorno dos novos equipamentos. As placas indicativas de fiscalização eletrônica foram substituídas por modelos significativamente maiores, saltando de 60 centímetros para um metro de diâmetro. O posicionamento das placas também foi readequado à altura do campo de visão dos motoristas para facilitar a percepção antecipada.
Proteção aos pedestres e acessibilidade viária
A administração municipal destaca que a fiscalização rigorosa sobre as faixas de segurança atende prioritariamente aos cidadãos com mobilidade reduzida, idosos e crianças. A ocupação indevida desse espaço por automóveis força o pedestre a contornar o obstáculo pela pista de rolagem, expondo-o diretamente ao fluxo e elevando as probabilidades de atropelamentos.
Segundo o IMMU, a fiscalização atua de forma contínua com caráter preventivo e educativo, induzindo mudanças comportamentais de longo prazo nos condutores. O órgão reitera que o cumprimento das normas estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro é o principal fator para a redução continuada de ocorrências severas na capital.
Ações complementares de infraestrutura urbana
A ampliação dos radares integra um plano abrangente de mobilidade conduzido pelo município, que associa tecnologia, intervenções físicas e educação. Recentemente, as equipes de engenharia de trânsito estenderam a sinalização vertical e horizontal a mais de 50 bairros de Manaus, cobrindo 726 vias públicas.
Em paralelo, foram implantadas mais de 500 novas faixas de pedestres e efetuada a substituição sistemática de placas de advertência, orientação e regulamentação danificadas. O IMMU reforça que o fortalecimento das operações de fiscalização nas vias visa consolidar uma convivência harmônica e segura entre motoristas, ciclistas e pedestres no espaço urbano.
Confira os locais:
- Detectores de avanço de sinal vermelho e parada sobre faixa de pedestre
- Avenida Compensa / Avenida Brasil – Compensa, sentido Sul
- Avenida Rodrigo Otávio / Avenida Tefé – Japiim, sentido Sul
- Avenida Rodrigo Otávio / Avenida Tefé – Japiim, sentido Leste
- Avenida Tefé / Avenida Rodrigo Otávio – Japiim, sentido Leste
- Avenida Rodrigo Otávio / Rua Rubens Benzecry – Japiim, sentido Leste
- Rua Maceió / Rua Salvador – Adrianópolis, sentido Norte
- Rua Maceió / Avenida João Valério – Nossa Senhora das Graças, sentido Sul
- Avenida Álvaro Maia / Rua Emílio Moreira – Praça 14 de Janeiro, sentido Leste
- Avenida Álvaro Maia / Rua Major Gabriel – Centro, sentido Leste
- Avenida Álvaro Maia / Rua Santos Dumont – Centro, sentido Oeste
- Avenida Padre Agostinho C. Martin / Avenida Brasil – Santo Antônio, sentido Norte
- Avenida Brasil / Avenida Coronel Cyrillo Neves – Santo Agostinho, sentido Sul
- Avenida Brasil / Avenida Coronel Cyrillo Neves – Compensa, sentido complexo turístico Ponta Negra
- Avenida Álvaro Maia / Rua Santos Dumont – Centro, sentido Leste
- Avenida Autaz Mirim / Rua Arariba – São José Operário, sentido Leste
- Avenida Autaz Mirim / Rua Itajiba – São José Operário, sentido Oeste
Detectores de eixos, de massa metálica, rodagem dupla e processador de vias
- Rua Maceió / Rua Fortaleza – Adrianópolis, sentido Norte
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