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DNIT prorroga restrição de tráfego de veículos pesados na BR-319 até dezembro

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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) prorrogou até dezembro de 2025 as restrições temporárias ao tráfego de veículos pesados na rodovia BR-319, no estado do Amazonas. A medida foi oficializada por meio da Portaria nº 13/2025, publicada no último dia 25 de junho, e tem como objetivo proteger a infraestrutura da rodovia durante o período chuvoso e garantir mais segurança para motoristas e passageiros.

A portaria proíbe a circulação de veículos com Peso Bruto Total Combinado (PBTC) superior a 45 toneladas no trecho que vai do km 1 (início da travessia do Rio Amazonas, em Careiro) até o km 679,3 (entroncamento com a BR-230, nas proximidades de Humaitá).

Medida visa preservar a rodovia durante o período chuvoso

A decisão do DNIT leva em consideração as condições estruturais da BR-319 e a alta vulnerabilidade do solo devido às chuvas intensas na região amazônica. Outro fator determinante é a limitação das pontes provisórias de madeira, que suportam no máximo 36 toneladas, tornando arriscada a passagem de veículos com peso superior.

A normalização da navegabilidade dos rios amazônicos também contribuiu para a adoção da medida, já que oferece alternativas logísticas viáveis para o transporte de cargas, especialmente durante o período de cheia.

Fiscalização e penalidades para descumprimento

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) será responsável por intensificar a fiscalização ao longo da BR-319, garantindo o cumprimento das normas estabelecidas pela portaria. O descumprimento da restrição poderá resultar em multas, remoção dos veículos em situação irregular e responsabilização por danos à infraestrutura pública, conforme previsto no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e na Resolução nº 11/2022.

Em casos graves, os infratores poderão ser responsabilizados criminalmente pelos prejuízos causados à rodovia federal.

Saiba mais sobre a rodovia BR-319

A BR-319 é a principal rodovia federal que conecta Manaus (AM) a Porto Velho (RO), desempenhando um papel essencial na logística de transporte na região Norte do Brasil. Apesar de sua importância estratégica, a estrada enfrenta desafios históricos relacionados à manutenção, infraestrutura precária e trechos não pavimentados, o que compromete sua trafegabilidade durante o período chuvoso. A rodovia é vital para o escoamento da produção rural e o transporte de cargas entre municípios do interior do Amazonas e a capital, sendo uma rota fundamental para o desenvolvimento econômico e integração regional.

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