O Polo Industrial de Manaus registrou um marco inédito para o setor de duas rodas no último mês. Segundo dados divulgados hoje pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), a produção de motocicletas atingiu 212.716 unidades em março de 2026. O volume representa o melhor desempenho para o mês em toda a história da indústria local, com uma expansão de 34,5% na comparação com o mesmo período do ano anterior.
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O crescimento também foi expressivo em relação a fevereiro, apresentando uma alta de 29,6%. Este resultado impulsionou o balanço do primeiro trimestre, que encerrou com 561.448 veículos fabricados, consolidando-se como o segundo melhor início de ano para as montadoras instaladas no Amazonas.
Desempenho por categorias e o domínio das baixas cilindradas
A análise técnica dos dados da Abraciclo revela que o mercado brasileiro continua fortemente sustentado pelos modelos de entrada. As motos de baixa cilindrada lideraram o ranking de fabricação no primeiro trimestre, somando 435.731 unidades, o equivalente a 77,6% do total produzido no PIM.
As motocicletas de média cilindrada ocuparam a segunda posição com 110.405 unidades (19,7%), enquanto os modelos de alta cilindrada, voltados ao lazer e alta performance, totalizaram 15.312 veículos (2,7%). Para Marcos Bento, presidente da entidade que completa 50 anos em 2026, os números refletem um momento extremamente positivo, reafirmando o Brasil como o sexto maior produtor global do segmento.
Mercado de varejo e fatores que impulsionam o setor de duas rodas
O otimismo das fábricas é acompanhado pelo ritmo acelerado das vendas nas concessionárias. Entre janeiro e março de 2026, os licenciamentos somaram 571.728 unidades, um salto de 20,6% frente ao primeiro trimestre de 2025. Somente em março, o mercado brasileiro absorveu 221.618 novas motos.
De acordo com a presidência da associação, a consistência nas vendas é motivada por fatores práticos do cotidiano urbano. A economia de combustível, a agilidade no trânsito das grandes cidades, o menor custo de aquisição em comparação aos automóveis e a crescente demanda pelo uso profissional em serviços de entrega são os pilares que sustentam essa curva ascendente.
Exportações e monitoramento do cenário macroeconômico
No front internacional, a produção de motocicletas destinadas ao exterior também apresentou evolução. No acumulado do trimestre, as exportações cresceram 18,6%, com destaque para o mercado sul-americano. A Argentina segue como o principal destino dos veículos fabricados em Manaus, impulsionada por uma recente recuperação em sua economia interna.
Apesar dos recordes, a Abraciclo mantém uma postura cautelosa. O setor monitora atentamente as tensões geopolíticas no Oriente Médio, que possuem potencial para desestabilizar o preço do petróleo e elevar a inflação global. Tais variáveis exercem pressão sobre a taxa Selic e podem influenciar o custo do crédito e a confiança do consumidor nos próximos meses.
Projeções para o fechamento de 2026
Para o restante do ano, a indústria mantém metas ambiciosas porém realistas. A expectativa é encerrar 2026 com uma fabricação total de 2,07 milhões de unidades, o que representaria um crescimento anual de 4,5%. No que tange aos licenciamentos, a projeção aponta para 2,3 milhões de vendas no varejo, enquanto as exportações devem atingir a marca de 45 mil unidades enviadas para outros países.
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