Governo estadual e federal unem recursos para revitalizar aeroportos no interior, tirando cidades do isolamento e gerando empregos locais
O fortalecimento da infraestrutura aeroportuária tornou-se um dos pilares estratégicos para o desenvolvimento e a integração do interior do Amazonas. Por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinfra), o Governo do Estado executa um pacote de intervenções que abrange 11 municípios amazonenses. Ao todo, estão sendo injetados R$ 94,69 milhões no segmento da aviação regional no Amazonas, combinando R$ 53,49 milhões em recursos estaduais e R$ 41,19 milhões em verbas federais repartidos por 13 obras.
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A iniciativa visa expandir a malha aérea estadual, otimizar a mobilidade da população e impulsionar a economia local. De acordo com estimativas oficiais, a execução dos projetos é responsável pela geração de mais de 1.350 empregos diretos e indiretos, dinamizando o comércio e a prestação de serviços nas localidades beneficiadas antes mesmo da conclusão das intervenções.
Status das obras e novas licitações no interior
O cronograma de investimentos no setor aeroportuário divide-se entre projetos já finalizados, frentes de trabalho ativas e novas licitações:
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Projetos em andamento: Três municípios contam com frentes de trabalho ativas. Em Novo Aripuanã, ocorrem serviços de reforma e ampliação. Em Eirunepé, a estrutura recebe um posto de abastecimento voltado para futura concessão de uso. Já o aeroporto de Lábrea encontra-se em fase final de revitalização, com intervenções concentradas na pista de pouso e decolagem, na cerca operacional e na sinalização horizontal.
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Novas licitações: O município de Carauari receberá duas novas obras, atualmente em fase licitatória. O investimento previsto é de R$ 4,41 milhões, composto por R$ 2,83 milhões de origem estadual e R$ 1,57 milhão de aporte federal.
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Entregas concluídas: Oito intervenções já foram finalizadas pelo estado. A lista contempla a recuperação da pista de pouso de Pauini; a revitalização do aeroporto de Barcelos; a reforma e adequação do hangar do aeroporto Eduardo Gomes, em Manaus; a manutenção do aeroporto Júlio Belém, em Parintins; a construção do muro operacional em Carauari; além da revitalização dos aeroportos de Fonte Boa, Maués e Itacoatiara.
Articulação estratégica e desafios logísticos
De acordo com o secretário da Seinfra, Carlos Henrique Lima, o investimento no setor aeroportuário é fundamental para o desenvolvimento socioeconômico e logístico, impactando diretamente a acessibilidade e a economia do interior.
O planejamento para a captação de recursos ocorre desde 2019, quando a Seinfra intensificou as articulações junto à Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC), vinculada ao Governo Federal, para viabilizar as propostas de reforma e construção.
A secretária executiva de Planejamento e Comunicação da Seinfra, Lizandra Brugnara, ressaltou que as dimensões continentais do Amazonas exigem uma infraestrutura aeroportuária robusta como solução logística essencial. Segundo a gestora, a estruturação dos aeródromos assegura a integração regional e amplia o acesso a serviços públicos fundamentais, como saúde e educação, além de cumprir um papel protetivo em cenários emergenciais.
Panorama da gestão aeroportuária no estado
O Amazonas conta atualmente com 24 aeroportos homologados, distribuídos por 23 municípios. A responsabilidade pela administração dessas estruturas divide-se entre as esferas estadual, federal e municipal.
Atualmente, nove aeroportos operam sob outorga direta do Estado do Amazonas: Barcelos, Carauari, Eirunepé, Fonte Boa, Lábrea, Maués, Manicoré, Nova Olinda do Norte e Santo Antônio do Içá.
Os demais aeródromos homologados estão sob jurisdição federal ou municipal, incluindo os dois terminais localizados na capital (Aeroporto Internacional Eduardo Gomes e Aeródromo de Flores), além das unidades de Apuí, Boca do Acre, Borba, Coari, Humaitá, Itacoatiara, Parintins, Santa Isabel do Rio Negro, São Gabriel da Cachoeira, São Paulo de Olivença, Tabatinga, Tefé e Novo Aripuanã.
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